Durante años, el kraftliner estadounidense ha sido una fuente importante de suministro para numerosos corrugadores latinoamericanos no integrados, respaldado por relaciones comerciales consolidadas, calidad reconocida y disponibilidad constante.
En los últimos meses, ese mercado ha experimentado algunos ajustes. De acuerdo con Fastmarkets, entre inicios de 2025 y marzo de 2026 salieron del mercado alrededor de 4 millones de toneladas de capacidad de containerboard en Estados Unidos.
Estos movimientos comienzan a reflejarse en algunas operaciones de compra de América Latina. Durante agosto, empresas de Ecuador, Guatemala, México, Perú, Chile y Bolivia reportaron cambios en los volúmenes disponibles y en los tiempos de suministro.
El tema también estuvo presente durante la 44.ª Convención y Exposición Internacional ACCCSA, realizada del 25 al 27 de agosto en Guatemala, donde el abastecimiento de papel formó parte de distintas conversaciones comerciales.
Uno de los compradores consultados por Fastmarkets indicó que su proveedor estadounidense ajustó temporalmente sus entregas y posteriormente pudo confirmar solo una parte del tonelaje inicialmente previsto para los meses siguientes.
El caso refleja una tendencia que comienza a ganar importancia: además del precio, la continuidad y previsibilidad del suministro están tomando mayor peso dentro de las decisiones de compra.
Al mismo tiempo, algunos proveedores anunciaron ajustes de precio para las ventas de septiembre.
Ante este panorama, compradores de la región están ampliando la evaluación de otros orígenes.
Entre las alternativas señaladas por Fastmarkets aparecen el papel virgen procedente de Brasil y testliner reciclado de alta calidad proveniente de Europa.
También se observa una mayor apertura a evaluar distintas especificaciones técnicas. Algunos corrugadores vinculados con sectores tradicionalmente usuarios de kraftliner comienzan a analizar materiales reciclados que puedan responder adecuadamente a sus necesidades de desempeño.
El comportamiento de los próximos meses permitirá conocer con mayor claridad si estos ajustes son principalmente coyunturales o si forman parte de una transformación más prolongada del mercado norteamericano.
En cualquiera de los escenarios, la evolución reciente pone en valor algunas prácticas que ya forman parte de la gestión estratégica de abastecimiento: diversificar proveedores, revisar niveles de inventario, anticipar necesidades y validar técnicamente distintas opciones de papel.
Para los corrugadores latinoamericanos, contar con más alternativas puede convertirse en una oportunidad para fortalecer la flexibilidad de sus operaciones y responder con mayor capacidad de adaptación a los movimientos del mercado.
En ACCCSA continuaremos dando seguimiento a estas tendencias para acercar a nuestros asociados información relevante para su planificación y toma de decisiones.
Fuentes consultadas